1. Diseño de batería sin elevación para una mayor eficiencia energética.

2. Diseño de batería de extracción lateral para un reemplazo conveniente y eficiente.

3. Mecanismo patentado de aumento de potencia flotante en la unidad de accionamiento.

4. Motor de accionamiento de CA, sin escobillas y sin mantenimiento.

5. Controlador de CA de doble núcleo, compatible con las normas EN1175-2020.

6. Sistema de dirección electrónica sin escobillas de imanes permanentes, potente y sin mantenimiento, con dirección ligera.

7. Reducción proporcional de la velocidad en curvas, disminuyendo la velocidad de conducción proporcionalmente con el ángulo del manillar, lo que garantiza una mayor seguridad.