1. Неподъемная конструкция батареи для повышения энергоэффективности.

2. Конструкция с боковым выдвижением батареи для удобной и эффективной замены.

3. Запатентованный плавающий механизм усиления мощности в приводном блоке.

4. Приводной двигатель переменного тока, бесщеточный и не требующий обслуживания.

5. Двухъядерный контроллер переменного тока, соответствующий стандартам EN1175-2020.

6. Бесщеточная электронная система рулевого управления с постоянными магнитами, мощная и не требующая обслуживания, с легким рулевым управлением.

7. Пропорциональное снижение скорости на поворотах, при этом скорость движения уменьшается пропорционально углу поворота руля, что обеспечивает большую безопасность.